2014年6月10日、韓国旅客船「セウォル号」沈没事故で、乗客を避難させず船を脱出したとして、
殺人罪に問われた船長のイ・ジュンソク被告（68）ら乗組員15人の初の公判準備手続きが光州地裁で開かれた。
　イ被告が法廷に現れた瞬間、傍聴席の遺族から「人殺し」などと罵声が飛んだ。環球時報（電子版）が伝えた。

　手続きには被告15人が全員出廷。イ被告らが出廷すると、遺族が「おまえは人ではない、けだものにも劣る」
と書かれた横断幕を掲げた。（翻訳・編集/AA）

レコードチャイナ　2014年6月10日 22時8分
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=89456

関連スレ
【韓国】セウォル号船長、10日に初裁判 [6/9]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1402266070/l50

＜韓国旅客船沈没＞船長「事故の瞬間、船員だけは生きなければという考え」（１）
2014年05月16日08時59分
[? 中央日報/中央日報日本語版]

旅客船「セウォル号」のイ・ジュンソク船長（６９）を含む船員１５人は、約４４０人の乗客
を退船させる場合、自分たちが後まわしになることを知りながら、退船放送をせず先に脱出したこ
とが分かった。イ船長は乗客救護措置を取らずに逃げた「不作為による殺人」容疑の動機について、
「船員だけは何とか生きなければいけないと考えた」と述べたことが確認された。

検警合同捜査本部（本部長アン・サンドン検事長）は１５日、セウォル号沈没事故の当日、乗
客救助の責任が最も大きいイ船長とカン・ウォンシク１等航海士（４２）、キム・ヨンホ２等航海
士（４７）、パク・キホ機関長（５８）の４人を拘束、起訴した。合同捜査本部は確認された犠牲
者２８４人に対する殺人容疑などを適用した。生死が確認されていない行方不明者２０人は被害者
から除いた。

生存者１５２人に対する殺人未遂、業務上過失船舶埋没、水難救護法・船員法違反容疑も追加
した。

また、パク・ハンギョル３等航海士（２５、女）と当直のチョ・ジュンギ操舵手（５５）も拘
束、起訴した。２人は事故当日、復元性問題で操舵角度を５度以上回せば沈没の危険があることを
知りながらも、１５度以上の大角変針で船を沈没させ、救護措置を取らず脱出した疑い（逃走船舶
罪）。

イ船長には最高刑が死刑の殺人罪が無罪となる場合を考慮し、最高無期懲役の逃走船舶罪も予
備的罪名に追加した。検察はソン・ジテ１等機関士（５８）を含め、残りの船員９人も最高懲役４
５年の遺棄致死・致傷罪を適用し、拘束、起訴した。 以下略

http://japanese.joins.com/article/381/185381.html?servcode=400&sectcode=430

▼関連
沈没船長ら、異例の殺人罪適用…死刑の可能性も
http://www.yomiuri.co.jp/world/20140515-OYT1T50053.html?from=ytop_top

2014-04-20 08:25

（中略）
<キャスター>
船長と航海士が拘束されましたが、捜査はどのように進行されていますか？

<記者>
船長と3等航海士、操舵士への逮捕状が発行されて拘束された状態です。船長を対象に調査しようとしましたが
船長が体が痛いと言い訳を言っています。事故現場で尻を痛めたから病院に行くと言って
初日に調査がまともに進行しなかったという知らせが聞こえてきています。（以下略）

http://news.nate.com/view/20140420n02156?mid=n1006