韓国の旅客船セウォル号が昨年沈没した事故で、犠牲者計３０４人のうち１１１人の遺族らが２３日、
沈没と救助活動失敗の責任を問うとして、韓国政府と同船の運航会社を相手に犠牲者１人当たり
１億ウォン（約１千万円）の損害賠償を求める訴訟をソウル中央地裁に起こした。

　韓国政府は高校生の犠牲者１人当たり約８億２千万ウォンの補償を行うと表明しているが、
政府が真相究明の調査を妨害しているとみる原告らは受け取りを拒否し、法廷闘争を通じ惨事の
原因を解明するとしている。

　生存者や家族も同日、水原地裁に同様の訴訟を起こした。

　韓国では、事故原因などを解明する官民合同の特別調査委員会が作られたが、政府が活動費の
執行を遅らせるなどして事実上調査ができない状況が続いている。政府が調査を妨害していると
遺族が抗議する中、政府は４月に遺族との協議なしに補償方針を突然表明し、対立が決定的になった。

（共同）

産経ニュース　2015.9.23 20:56
http://www.sankei.com/world/news/150923/wor1509230064-n1.html

関連スレ
たくさん

配信日時：2015年4月2日(木) 9時12分

1日、韓国・聯合ニュースによると、セウォル号沈没事故の犠牲者一人当たりの平均賠償額は、檀園高校の生徒が
4億2581万ウォン、教師が7億6390万ウォンになるものとみられる。これを受け韓国ネットユーザーはさまざまな
コメントを寄せている。写真は犠牲者を追悼する韓国の様子。

2015年4月1日、韓国・聯合ニュースによると、昨年4月に起きた旅客船セウォル号沈没事故の犠牲者一人当たりの
慰謝料として1億ウォン（約1100万円）が支給される。

これにより慰謝料と予想収入損失額（逸失利益）などを合わせた犠牲者一人当たりの平均賠償額は、檀園高校
の生徒250人が4億2581万ウォン（約4600万円）、教師11人が7億6390万ウォン（約8200万円）になるものとみられる。

韓国海洋水産部は先月31日に第一次賠償及び補償審議委員会を開き、セウォル号沈没事故の犠牲者に対する賠償・
補償支給基準などを決定。1日に今月から支給手続きに着手することを明らかにした。審議委員会の審議・議決、
申請者の同意手続きなどを経て、早ければ5月末から支給される見通しだという。

これを受け、韓国ネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。以下はその一部。

「前にニュースで8000万ウォン（約870万円）って言ってたから少ないと思ってたけど…やはり違ったか。国民
からの義援金を含めたら8億ウォン（約8700万円）くらいになるのでは？」

「国家がなぜ賠償金を？借金をしてでも（運航会社である）清海鎮海運が支給すべき。われわれは賠償金の
ために税金を支払ってる訳じゃない」
「自分が払った税金が正しいことに使われるなら全然惜しくない。どうか正しく使ってくださいよ」
「セウォル号については遺族と運航会社が解決すべき問題。なぜ政府が出てくるのか」

「遺族は金銭じゃないと言っているじゃないか。もっと別の方法があるはず」
「補償金など要らないと言う遺族にそんな多額を支給する目的は何？」

「義援金はどこに行ったの？バドミントン場を建てるのに使うのではなく、遺族への賠償金などに使うべき」

「ちょっと多すぎない？遺族の中には一生かかってもこの額を稼げない人も少なくないと思う」
「国を守って命を落とした天安艦（>>2010年3月26日に沈没）の兵士たちの賠償金の何十倍も多い。国は一体何を考えているんだ」

「これは全てセウォル号特別法に合意した国会議員のやつらの作品と言える」（翻訳・編集/松村）

http://www.recordchina.co.jp/a105410.html

韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、水没した船内の空気だまりに生存者がいると想定し韓国政府の救助チームが行った船内への空気注入作業で、
人体に致命的な一酸化炭素など不純物で汚染された工業用圧縮空気を送り込んでいた疑いがあることが３０日までに分かった。

　作業に加わった潜水士の証言を野党新政治民主連合の金賢美国会議員が明らかにした。独立系ニュースサイト「ニュース打破」は、
工業用空気を毎分約５立方メートルしか注入できない小型コンプレッサーが使われていたと報じた。

　事実なら当局は、行方不明者の生還につながる対応を全く取っていなかったことになる。

http://www.47news.jp/smp/CN/201406/CN2014063001001075.html