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    タグ:インド

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    no title1: みつを ★ 2017/05/14(日) 20:53:09.86 ID:CAP_USER
    http://www.afpbb.com/articles/-/3128180?act=all

    【5月14日 時事通信社】インドは中国が主導するシルクロード経済圏構想「一帯一路」について、「国家主権と領土保全に対する懸念を無視するものだ」と批判し、14日から北京で開かれている国際会議を「ボイコット」した。中国が同構想の一環としてパキスタンで建設を進めている中パ経済回廊が印パの係争地であるカシミール地方を通ることに反発した。

     インド外務省は13日、声明で「地域の連結性を高める構想は透明性と公平性を担保し、法の支配などの国際的規範に基づかなければならない」と主張。「(経済回廊がカシミール地方を通ることについて)中国に意味のある対話を求めてきたが、いまだ返答がない」と非難した。(c)時事通信社

    2017/05/14 19:55(中国)

    引用元: 【インド】中パ経済回廊に反発=「一帯一路」会議ボイコット

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    no title1: なまはげ87度 ★@無断転載は禁止 2016/09/25(日) 10:43:35.52 ID:CAP_USER
    21日、韓国・聯合ニュースは、アンケートで明らかになったインド国民の韓国に対する好感度の低さに注目、「米国、日本、中国への好感度よりも低かった」と報じた。
    米国の世論調査機関ピュー・リサーチ・センターが19日(米国時間)ホームページで発表したアンケート調査結果によると、インド国民のうち「韓国に好感を持っている」とした回答者は30%にとどまった。これは同じインド人が持つ米国(56%)、日本(44%)への好感度よりも低いばかりでなく、国境を接し領土問題を抱えているはずの中国(31%)への好感度よりも低かった。

    一方、韓国に対し「非友好的に感じている」と回答したインド人は24%、残りの46%は「韓国に関し特別な見解がない」か無回答だった。また「非友好的に感じる」との回答者は対中国では36%で好感を持つ人の割合を上回り、対米国では13%にとどまった。さらに米国のオバマ大統領を「信頼している」との回答は58%に達したが、中国の習近平(シー・ジンピン)国家主席への信頼度は15%にとどまった。

    記事はインドを「次世代世界の経済成長の原動力」と表現、世界から注目を浴びる国の人たちからあまり好感を持たれていないとの結果をやや懸念する論調で伝えたが、韓国のネットユーザーは特に問題とは感じない人が多いようだ。記事には次のようなコメントが寄せられた。

    「そもそもインド人が韓国に好感を持つだけの理由がないよね?」
    「僕らも別にインドに好感を持ってないよ」
    「30%ならいい方じゃないか?僕がギリシャに行った時に韓国人だと言ったら、『戦争はうまくいってるか』と聞かれたよ」

    「日本はインドに対して高速鉄道のことでいろいろ恩を売ってるからね。それに日本はインドと力を合わせて国連安保理の常任理事国になろうと努力中だ。ちなみに韓国は反対」
    「インドは韓国の味方じゃなかったのか?」
    「韓国人のイメージが良くないのは世界のどこでも知られてる事実」
    「インドについてはカレー以外興味がない」

    「インドの人たちは韓国のことをまずよく知らないでしょ」
    「インド人が韓国をどう思っているかなんて重要じゃない。ただ、韓国企業をどう思っているかはものすごく重要。それは調べてないのか?」
    「韓国に存在感がないからだ!みんなはリヒテンシュタインに好感を持っているか?どこにあるかすら知らないだろう」
    http://www.recordchina.co.jp/a151080.html

    引用元: 【孤立】「韓国の味方じゃなかったのか?」「日本はインドに恩を売ってるから」[9/25] [無断転載禁止]©2ch.net

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    侮日新聞1: もろ禿HINE! ★@\(^o^)/ 2015/12/13(日) 13:39:21.81 ID:CAP_USER.net
    <インド>新幹線に賛否 事故多発「在来線対策を先に」 (毎日新聞) - Yahoo!ニュース
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151212-00000082-mai-asia


     【ニューデリー金子淳】12日の日印首脳会談で、両首脳はインド初の高速鉄道に日本の新幹線方式を導入することで合意した。日本の技術導入への期待は高く、実現すれば、
    インドのモディ政権にとり急増する中間層へのアピールとなる。だが、総額9800億ルビー(約1兆8000億円)に上る財政負担に加え、在来線は遅延や事故が多発しており
    「先にやるべきことがある」との声も根強い。

     インドは線路の総延長が約6万6000キロ、年間利用客は延べ80億人を超える世界有数の鉄道大国。記者会見でモディ首相は「新幹線事業はインドの鉄道に革命をもたらす」と、
    期待をにじませた。

     商都ムンバイとアーメダバードを結ぶ高速鉄道沿線には、IT企業や自動車産業の集積地もある。「ビジネスの町をつなぐ『インドの東海道』のような路線」(アフターブ・セート
    元駐日インド大使)で、経済界の期待は高い。人気が低迷するモディ首相にとっても出身地グジャラート州を発着するため、地元振興につながる。

     ただ、インドでは列車の事故や遅延が多発しており、今月も事故で少なくとも14人が死亡。数時間以上の遅れも珍しくなく、日系企業関係者ですら「在来線や貨物路線をきちんと
    整備する方が国民の暮らしの改善につながる」と指摘する。

     また、安全を守る鉄道職員の待遇改善も問題となりそうだ。整備工らの労働組合「全インド鉄道技師連盟」によると、現場の職員は給与が低いうえ裁量権も与えられず「10ルビー
    (約18円)の部品一つを調達するのにも上司の許可がいる」という。トヤギ事務局長は「新幹線より先に組織改革が必要だ」と訴える。


    関連スレ
    【日印】インド新幹線 日本が受注 中国に競り勝つ[12/08]©2ch.net
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1449574519/
    【国際】インド、日本の新幹線を採用へ ライバル・中国のネットは「コストが高い新幹線を採用するなんて」とさまざまな反応[12/9] [無断転載禁止]©2ch.net
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1449652021/

    引用元: 【毎日新聞】<インド>新幹線に賛否 事故多発「在来線対策を先に」[12/12]

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    no title1: ダーティプア ★@\(^o^)/ 2015/02/01(日) 18:16:41.57 ID:???.net
    2015年1月30日、環球網が米メディアの記事を引用し、インドが同国海軍の次期主力潜水艦候補に日本のそうりゅう型を検討している
    ことを伝えた。

    環球網は、米メディアの記事を引用し、「インド政府は6隻の新型潜水艦・そうりゅう型をインドで共同製造するよう日本政府に要請した。
    中国との関係において劣勢に立たされている日本は、これにより中国に対する報復を実現しようとしている」と伝えた。

    このニュースに対して中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。以下はその一部。

    「中国に報復?俺たちは日本を侵略したことはないけど」
    「インドがお金を出して日本のものを買うことが、なんで中国への報復になるのか意味が分からない」

    「これは中国に対する報復じゃなくて、フランスやドイツに対する報復だろ。日本人はフランスやドイツから商売を奪い取ろうとしているの
    だから。中国とは関係がない」
    「インドは中国の戦略的な敵ではないし、大きな戦争をしようとも思っていない。潜水艦を売ることと中国と何の関係があるのだ?売りた
    ければ売ればいい。それを中国に対する報復とか言うんじゃない」

    「だったら中国は北朝鮮やパキスタンに東風21号などの弾道ミサイルを売ればいいさ」
    「6隻なんて少なすぎだし、そうりゅうなんて低レベルの潜水艦だ。もっといいものを輸出すればいいのに」
    「中国の潜水艦の能力は日本の潜水艦を超えている。インドは後悔することになるだろうよ」(翻訳・編集/山中)

    ソース:Record China 2015年2月1日 17時30分
    http://news.livedoor.com/article/detail/9738595/
    関連
    【中国】091型原子力潜水艦の総設計師、「外観は米国製プラモからインスピレーション得た」[02/01]
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1422764687/

    引用元: 【中国】日本はインドに潜水艦を輸出することで中国に報復?=中国ネット「中国の潜水艦能力の方が上、インドは後悔する」[02/01]

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    no title1: Hi everyone! ★@\(^o^)/ 2014/06/10(火) 00:06:19.16 ID:???.net
     中国の王毅外相は8日、2日間の日程でインドを訪れてスワラジ外相と会談、インドの経済発展への支援を約束するとともに、
    中国とインドが両国間の問題に真摯に取り組む考えを強調した。

     2週間前に発足したインドのモディ政権にとって中国とのハイレベル協議は初めてで、会談は3時間以上に及んだ。

     インド外務省の報道官は会談後の記者会見で「両外相は経済的な結びつきを拡大するのりしろは非常に大きいという感触を得た」
    と述べた。両国は閣僚級以上の会談を年内に少なくともあと6回以上行う方針だという。

     王外相はヒンズー紙のインタビューで「中国はインドの改革、発展への努力を支持する。けっして隣国を選ぶことはできないが、
    友好を育むことはできる」と述べ、ヒマラヤ地域での国境をめぐる見解の対立など両国が抱える問題について革新的な方法での
    解決を呼び掛けた。

     インドと中国の貿易はインド側の大幅な赤字となっているが、今回の協議では中国がインドの工業団地に投資し、貿易不均衡の解消
    を図ることができるかどうかが採り上げられた。

    ソース(ロイター) http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0EK00D20140609

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