20210405_0650001: 田杉山脈 ★ 2021/04/03(土) 15:52:41.55 ID:CAP_USER
EVメーカーで注目を集めているのはテスラ、ワークホース、NIO、小鵬などの米・中新興ベンチャー群だ。

だが、既存のガソリン車大手メーカーも反撃を開始している。

アメリカではGMがテスラに対抗すべく、複数の新車EVの発売を予定している。

ヨーロッパでは、ルノー、VW、アウディ、BMW等がEVの売り上げを伸ばしている。

そんな中、これまでノーマークだった韓国勢が、いつの間にか世界市場で存在感を増している。

◇韓国勢が日産「リーフ」を抜いた!

台頭する韓国勢の筆頭は現代自動車(Hyundai Motor)だ。

2021年1月上旬にはアップルとEVの製造委託に関する話し合いを行っているとの報道が流れ、株価が一時20%近く上昇するという出来事もあった。

その1カ月後、2月3日には、アップルが起亜(Kia、現代自動車傘下)に36億ドル(1ドル=104円として約3750億円)を投資すると報じられ、起亜の株価も一時14.5%も急騰している。

どちらも真偽のほどは確認されていない報道だが、アップルとの提携が噂されたこの2社には共通点がある。

どちらも世界のEV市場で大躍進し、注目されているのだ。

「事件」が起こったのは2020年4月のことだ。世界の電動車(EV+PHV)の月間販売台数で、ダントツ1位は引き続きテスラ「モデル3」だったが、現代の「コナEV(Kona EV)」が6位に躍進したのに対し、日産「リーフ」は10位に落ちたのだ。

「コナEV」は2018年発売の5ドアSUVで、バッテリー容量は39.2kWhと64 kWhの2種類が用意されている。

64kWhバッテリー装備車の航続距離はEPA基準で415km。アメリカでの価格は$38,575(約401万円)から。

日産「リーフ」は初めて韓国勢に抜かれたわけだったが、この時、すぐ後の12位には起亜の「ニロEV(Niro EV)」も迫っていた。

こちらも同じSUVで、発売は2018年。サイズ的には「コナEV」よりホイールベースで100ミリ長いが、バッテリーは同じく39.2kWh、64kWhの2種類。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/929a858887b7ecd41d2999bce10975b187ae811d

引用元: 【EV】世界で存在感を増している「韓国製EV」に日本車が遅れをとっているワケ [田杉山脈★]




47: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 17:17:31.60 ID:jJ9AwiSU
>>1
爆発しないように開発してますよ

2: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 15:54:11.84 ID:SLEDOxkl
炎上中

3: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 15:54:56.89 ID:rpkikdyi
そもそもEV自体存在感がないからな
とりあえずEV言っとけば思惑買いが入って株が上がるぐらい?
テスラなんてその代表格じゃん

5: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 15:55:31.27 ID:tFH7qdEk
なんか異様なほど日本車のEVへのやる気のなさを煽ってるな
競合相手が出遅れてんだから喜んでろよ

6: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 15:56:02.18 ID:1fkimvM6
妄想で書いた記事はいらないんだよ

7: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 15:58:07.42 ID:EAAHQXZs
タイガーウッズの選手生命を絶ち、
尤庵史跡公園の正門を崩壊させる破壊力。
朝鮮自動車w

8: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 15:58:19.90 ID:agepyY15
アメリカでの韓国製EVのリコールは対応完了したのかなw

9: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 15:58:55.87 ID:cLWtD68g
EV車の良し悪しはバッテリーだけのことで車体は問題じゃない

10: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:04:41.71 ID:ABCQ+zWP
韓国製の良し悪しは置いといて胡座かいてるとホントにやられるぞ

11: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:07:26.35 ID:uIhuygkM
韓国と書いてあるだけで嘘臭くなる不思議

12: ブサヨ 2021/04/03(土) 16:07:51.04 ID:92bvHd9u
日本は水素社会へ舵を切るそうです

16: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:11:59.69 ID:dA0M9X41
>>12
中国とアメリカとドイツもな

13: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:08:42.57 ID:vB0nU6O4
DVの間違いだろ

14: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:10:08.83 ID:E0x3C9TM
EV車自体売れてないのに存在感もなにも

15: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:11:20.83 ID:1prKXO3n
日本はFCVで逆転可勝ちを狙っている
完全に日の丸連合の独走だよw

31: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:38:30.54 ID:RPbs8W/j
>>15
FCV販売台数も韓国の方が上な訳だが

17: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:18:08.65 ID:O9ldZ2db
韓国は、車載バッテリーのリコールで大損害になっているだろ

20: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:21:48.09 ID:mxH+YW7T
そりゃ炎上したら存在感増すだろうがww

21: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:21:48.27 ID:mxH+YW7T
そりゃ炎上したら存在感増すだろうがww

22: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:22:33.23 ID:ieY1jrOR
10年後は中国製造の安くて高品質な車体に
アップルやグーグルの全自動運転システムを載せた車が街中に溢れているハズ

で、日本の自動車メーカーはダサいデザインの値段だけ高い車を作り続けて
かつてのガラケー状態になる事だろう

23: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:22:48.90 ID:kE58+rKl
ソースが毎日新聞系・・

24: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:23:06.66 ID:jPiR/72a
こういう記事を昔見たことあるな
クリーンディーゼルとかダウンサイジングターボの頃に

クルマの評論家とか

25: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:23:55.98 ID:pXtekjBQ
なるべくEVを遅らせて,HVを沢山売りたい,その現状維持戦略で
長期的には日本が立ち遅れる.ソニーのブラウン管対シャープの
液晶,シャープの液晶対韓国の有機EL, 歴史は繰り返す.

26: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:24:06.48 ID:kJwdDFb2
何か遅れてるの?

27: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:27:45.20 ID:jPiR/72a
このままでは置いていかれる負けるとかの記事は信用できないな

負ける時は
気づいたら追いつけないトコロにいるよ相手は
半導体とかね

28: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:28:36.31 ID:8U0FlSvm
ねらーの脳内では、一体いつまで韓国、中国は後進国になっているのだろう。今時そこまで現実からかけ離れた妄想は、小学生にすら否定されるレベルでしかないのだが。
とりあえずねらーは、今日から本や新聞を読み、大学で学べ。そうすれば、レイシズムに浸った見解しか持たない己が、どれだけ愚かなのかが理解できる。

30: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:36:17.67 ID:kJwdDFb2
>>28
そんなことはどうでもよいからEV技術向上に励みなさいよw
え?もしかしてできないの?
じゃあ文句言うなよwww

29: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:34:56.39 ID:IsTErA1u
火を吹く存在感とか

32: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:38:36.72 ID:WK2fVwY0
日本は水素自動車だよ
通産がEVや自動運転には補助金を出さず水素自動車に1000億円単位の税金をばらまいている
トヨタのボンボン社長も 水素、水素 言っているし
3年後の日本の自動車会社は15年前の半導体産業かな

33: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:42:35.79 ID:BlT2mqVp
水素はガソリンエンジン使えるから
そっち系の業界が熱望してんだよね

でも天然ガスから水素したって、そもそもCO2だすから意味ないよね。
本命は太陽光風力→EVでこれだとCO2が0になる。
(自動車工場も自然エネにすればいい)

でもそうすると「儲からない業界」が生まれてくる。
今までの主流かつ、これから弾き出される巨大な連中ね
そいつらが水素やらせようとしてるんだよなー

でも技術的に無理があるし、どうせ失敗するんだが
そんなのに税金突っ込んでEVや自然エネを遅らせてデメリットしかない。
「頭が石炭な業界が水素言ってる」ってことを覚えておくべき

34: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:45:14.12 ID:y2CgOaq+
あれ?これ?…なんか日産がモーターショーに出してた車だよね?

35: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:46:24.64 ID:BlT2mqVp
水素調べると推進してる連中がやべーんだわ
グーグルとか電通の比じゃない超巨大な業界

官僚や政治家をパシリにしてる連中が水素やらせようとしてるんだから
「日本は水素」なんだよな。
そいつらに比べたらトヨタですら手先

38: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:50:18.56 ID:jPiR/72a
ホントにヤバい時は日本アゲ 日本押しの記事になるよ
シャープの亀山モデルとかね

39: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:57:40.75 ID:VpZxKGh8
なんでもいいから、さっさと着地しろ。

40: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 16:58:47.10 ID:1S8sqXW0
え?プリウスは電気自動車じゃないの?

41: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 17:00:30.27 ID:N9Pq1GNt
いつ爆発してもおかしくないものが近くにあれば、存在感デカいわ。

43: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 17:08:18.97 ID:eMxeUx1n
サンデー毎日

46: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 17:15:31.87 ID:onnzVn+u
10年前に登場し、マイナーチェンジしかしていない既存のFFプラットフォーム流用空冷日産リーフにやっと追いついたかw

48: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 17:19:39.18 ID:m4zhXEAV
トヨタもアメリカ等で電気自動車試験的に出したりしてるが
まあ、高いからなかなか売れない
欧米でも電気自動車の新車のシェアは高くないしね

49: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 17:29:18.81 ID:rOPALGk+
そら炎上してるからなw

50: 名刺は切らしておりまして 2021/04/03(土) 17:29:55.31 ID:choREO3R
火のないところに煙を炊きたがるのが韓国メディアの悪い癖。

世界で存在感を増している~

毎度毎度、オーバーな書き方。
こいつらに嘘を言わせたら敵う民族はいない。


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