1: アルヨ ★ 2020/05/20(水) 17:56:08.08 ID:0I7wQdSX9
2020-05-20 08:12

　自動車の心臓部と言えばエンジンであり非常に重要なパーツだ。中国の自動車メーカーはこれまで長い間日本製のエンジンを使用してきた。ユーザーからも日本製のエンジンは好評で、日本製エンジンを分解して研究開発した中国製が作られるようになっても、日本製の品質には遠く及ばないようだ。

　中国メディアの今日頭条は１７日、「日本のエンジンを研究して数十年経つが、いまだに理解できないのはなぜか」と題する記事を掲載した。「部品をばらばらにしても分からない」そうだ。

　なぜ模倣しているのに同レベルのエンジンが作れないのだろうか。それには３つの理由があるという。まずは日本のエンジンが「熱間加工を採用して組み立てしている」ことを指摘。これによりすき間を埋めているので、壊れにくい設計になっているが、それは逆に分解が難しいということでもあり、無理に分解しても部品が壊れているので模倣したところで同じ性能は発揮しないとした。

　２つ目は「材料の質」の違いだ。エンジンは回転数がけた違いなので、普通の材料を使ったらすぐに壊れてしまうと指摘。そのため高強度の材料が必要だが、この面で日本の技術が高いのだという。最後に挙げた理由は「若者の機械離れ」だ。中国を工業強国とするために国産エンジンを発展させようとする気概のある若者がおらず、今の若者は「エンジンよりもネット配信で手早く儲けようとする」と不満そうに伝えた。
　
　記事に対して、目先のことばかり追求するのは若者だけでなく、中国全体の問題だと指摘するコメントが多く見られた。「昔はみんな不動産や株に熱中していて、今人気なのはイケメンやネットの有名人だ。教育や科学技術に関心のある人などどれだけいるのか」との指摘や、「いかに手っ取り早く稼ぐかが求められているのに研究の時間などない」といった本音も見られた。こういう社会だからこそ手っ取り早く日本製の真似をしようとするのだろうが、これではいつになっても高性能のエンジンは作れなさそうだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
no title


http://news.searchina.net/id/1689535?page=1

引用元: ・日本製エンジンを分解して研究し続けているのに「なぜ、いまだに理解できないのか」＝中国 [アルヨ★]




37: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:02:39.86 ID:UgCexkMD0
>>1
まずモノ造りの思想から違う
パクリでいきなり最高水準が模倣できるわけがない

3: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:57:48.49 ID:2VS81zWH0
最後は世界の若者に言える

4: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:57:59.06 ID:DLW0gyjz0
どんどん電動(モーター)化進むんだから、
中国人には出来なかったエンジンとミッションの高い障壁が無くなるだろ。

5: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:58:03.35 ID:W8htXMy40
堂々とパクるなよｗ

22: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:03.18 ID:HAMUmKtp0
>>5
別にパクるのはいいんだよ。技術提携もしてるだろうし切磋琢磨する価値もあるだろうし
問題なのはどこかのどこかみたいにそれは自分たちが設計した、日本がパクったとかいう連中
んで高性能を騙ってホルホルしてるヤツらがいるってことだ

6: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:58:33.59 ID:aB3gMO+l0
エンジンの模倣は無理でも
政治力使ってEVを流行らせることに成功したから
結局は勝ちじゃん

19: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:00:18.80 ID:7UEpNMHs0
>>6
戦術のミスは戦略で取り返せる、
戦略のミスは戦術では取り返せない、
太平洋戦争の教訓であります。

28: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:49.03 ID:OItgP5Zz0
>>6
今度は日本製モーターの秘密がわからないとなったりして

7: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:58:35.79 ID:JD8U7eKs0
新幹線の車両も最初にパクったまま進化してません。

8: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:58:44.74 ID:IX37JA+D0
それは「中国人だから」
それ以上でもそれ以下でもない

9: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:58:48.15 ID:WlocpkHA0
内燃機関では勝負にならないから電気自動車か燃料電池車に注力すべき
これならまださほど差はない

10: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:58:49.23 ID:fYYuYArs0
正直中国人に物作りは向いてないよ

31: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:50.41 ID:CrnDPI0N0
>>10
昔の陶磁器とか素晴らしい物があるじゃん
もっとも何万個も作って、出来の悪いものは全部割ってるんだろうけど

11: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:59:07.54 ID:K9U2finz0
分解したものを自分なりに改良するのが日本式

12: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:59:11.39 ID:F5x8Ob6g0
3つ目は？

33: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:02:00.27 ID:X5r++o0K0
>>12
最後に挙げた理由は「若者の機械離れ」だ。

13: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:59:19.33 ID:H6UzQG+60
もうエンジンの時代は終わるから理解しなくていいです・・・
DJIみたいなドローン、なんでタミヤとか京商で作れなかったんだろ・・・わからない

30: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:49.82 ID:7UEpNMHs0
>>13
日本は規制が厳しいから。
ウチの会社でも研究したが、もう規制でがんじがらめでムリだった。
コンプライアンスなんか知らんわー、って会社でないと販売できん。

50: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:04:27.86 ID:Hhrjx2go0
>>30
ノエルの時に規制でがんじがらめにされたよな

コロナで世界中の警察がドローンで取り締まりを行ってるの見て、日本の劣化を学んだわ
武漢やスペインどころか、アフリカでもドローンで集団を追い払ってた

40: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:02:58.23 ID:RcRE+Xpc0
>>13
結局ソフトウェアなんだよねえ。
ドローンもプロペラじゃなくて
ソフトウェアで飛んでるんだよね。(´・ω・`)

14: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:59:31.85 ID:8ZgzM1El0
最後に式神を封印してないのやろ
共産主義はそういうの認めないから

15: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:59:40.46 ID:OItgP5Zz0
「それは秘密です。」

16: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 17:59:49.77 ID:CrnDPI0N0
熱間加工って分解すると壊れるの？

17: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:00:04.28 ID:6/j1svZB0
基礎研究あってのエンジン開発だから、模倣しても意味はないわ。

18: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:00:15.73 ID:U5yCdinU0
中国は壊れやすいの作って安く売ればいいんでね

20: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:00:33.52 ID:d4uxFKDV0
韓国「簡単ニダ、日本の技術者を金で囲うニダ」

21: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:00:55.81 ID:cN+KeKlo0
ドイツ車のエンジンも日本車のエンジンに比べたらお粗末なのに

34: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:02:11.84 ID:H6UzQG+60
>>21
でも評論家はドイツのエンジン褒めるんだよね
どう考えても日本の後追いなのに・・・そこが分からない

49: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:04:25.44 ID:CrnDPI0N0
>>34
悲しいかな、ベンツも日産のエンジン使ってんだよな

23: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:05.30 ID:9nPkUD7n0
ふーん
モーターなら簡単なんだからそっちを真剣にやれば勝てるぞ
バッテリー良いのとセットで

24: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:07.99 ID:kASedaJq0
中国は諦めてモーターを使った電気自動車使えばいいよ。

25: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2020/05/20(水) 18:01:28.75 ID:d/MjkgsV0
元々似た粗悪品は作れても元を越える物が作れた事のない人達。

26: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:31.20 ID:rjUKYI/I0
モーターになった時にどれだけ国によって差が出るかかなぁ
モーターになれば変速機不要っていうてたけど電費と速度を両立させようとしたら結局変速機付きそう

42: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:03:06.95 ID:CrnDPI0N0
>>26
モーターはベアリングが命で
そのベアリングも日本の精度に全く歯が立たないんじゃなかった？

27: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:43.25 ID:L08GCa2G0
支那人自体にいろいろと問題がある事は確かだと思うぞw それより別の本当の理由を理解出来ない限り無理だなw
教えてやらないけどなw

29: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:49.46 ID:JURNm60x0
ちゅんちょんが組立したから

32: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:01:59.31 ID:8MKeywgw0
日本も昔は見様見真似のコピーから始まったんだぜ
そこから欧米に並ぶエッセンスを身につけた
中国や韓国はそのエッセンスが足らないんだよな

35: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:02:31.23 ID:jI5ip5230
既に科学技術力ては日本を超えている
今はEVの時代なんだしエンジンなんてどうでもいい

36: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:02:31.49 ID:XC9SEI+A0
ガソリン車はガソリン供給網という狂気の危険なシステム必須だから
電気自動車で良いだろ

38: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:02:43.60 ID:ZVNzOQ960
ネット配信で儲ける奴がエンジン作れると思えない

39: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:02:55.61 ID:EXzJjw/90
電気自動車でチャンスあるけど、粗悪マスクだとか
で所詮は中国製ってイメージを世界中にばらまいた
から、良いもの作っても評価をうけるのに時間が
かかる。

41: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:03:06.32 ID:4p63BXfv0
会社ごと買収すればいいだけ
シナならチョロイ

43: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:03:08.05 ID:ze5vsUDy0
職人の技を解析して自動化してんのと
出来合いのもんリバースエンジニアリングするのは全く違うから無理だよ

44: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:03:16.38 ID:6/j1svZB0
今の日本の車屋はエンジン開発を100年近くやってんだ。
そもそもの持ってるノウハウが違うわ。

45: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:03:20.09 ID:0rOB+wu30
中国の若者のエンジン離れ

46: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:03:40.54 ID:4/k8vakG0
カブエンジンすら満足にパクれてないしな、とりあえずバリ取れよ

47: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:04:16.55 ID:ws/vDJNR0
内燃機関は終わりだろう

48: 不要不急の名無しさん 2020/05/20(水) 18:04:24.93 ID:bgVRxDz30
分解したままで組み立ててないだろ


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