no title1: 荒波φ ★ 2020/01/29(水) 17:40:15.59 ID:CAP_USER
【ソウル聯合ニュース】

中国・湖北省武漢市を中心に発生している新型コロナウイルスによる肺炎の拡大が懸念される中、韓国の航空会社は相次いで一部の中国路線の運航を取りやめることを決めた。

中国で感染が確認された患者数が6000人に迫り、2003年に大流行した重症急性呼吸器症候群(SARS)の感染者数を上回ったことから、当分の間運航取りやめが続く見通しだ。

航空業界によると、現在中国の25都市、32路線に就航しているアシアナ航空は、来月から仁川空港発着の3路線(桂林、長沙、海口)について運航を暫定的に中止することを決めた。

昨年7~9月期末現在の同社の中国路線での売り上げ比率は19%で、韓国航空会社のうち最も大きい。それだけに新型肺炎の拡大による旅客需要の減少などの影響も大きいものと予想される。

各航空会社の中国路線の運航取りやめは次第に増えている。

韓国格安航空会社(LCC)のうち、中国路線の売り上げの割合が昨年7~9月期に15%と最も高いチェジュ航空も、仁川発着の3路線の運航取りやめを新たに決定した。

同社はこれに先立ち、釜山、務安発着の3路線について運航取りやめを発表していた。これにより、冬季運休中の5路線を除き、韓国と中国本土を結ぶ12路線に就航しているチェジュ航空は半分の6路線の運航を取りやめることになった。

このほか、イースター航空、ジンエアー、エアソウルも中国路線の運航を中止。大韓航空も現在、一部中国路線の運航を取りやめることを検討しているという。

ティーウェイ航空は、21日に予定していた仁川―武漢線の新規就航を延期した状態だ。

このような中、外交部は香港とマカオを含む中国全域に旅行の自粛を求めるレベル2の「黄色警報」を発令した。新型肺炎の発生地である武漢市を含む湖北省については25日に撤収を勧告するレベル3の「赤色警報」を出している。

航空業界では昨年の日本と香港路線の萎縮以降、路線多角化の一環として中国路線の拡大を積極的に推進してきただけに、中国路線の需要減少による影響は大きいと懸念される。

国土交通部の集計によると、昨年の中国路線の旅客数は個人旅行客とインセンティブ(報奨)観光客の増加で1843万人を記録し、前年比14.4%増加した。

中国路線の旅客数は、17年3月に米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD)」の韓国配備に反発した中国が、韓国への団体旅行規制などを含む「禁韓令」を出してから急減。

昨年下半期からは回復傾向を示していたが、今回の事態が長期化すれば航空業界にとって致命的な悪材料になる見通しだ。

ある証券会社のエコノミストは「日本路線の需要正常化までの代替路線と考えられていた中国路線まで新型コロナウイルスの影響にさらされたことで、航空会社の質的回復の時期は遅れるだろう」と分析した。

2020.01.29 17:16
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20200129002700882

引用元: ・【聯合ニュース】 韓国航空業界 「泣きっ面に蜂」 日本路線に代わる中国線も肺炎で打撃 [01/29]




9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:46:01.94 ID:18mcOPIC
>>1
これはWin-Winやね
最高やん

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:48:56.18 ID:nKW3U8bA
>>1
だからって日本に戻るとか言うんじゃねーぞ

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:03:04.26 ID:07iSZaZZ
>>13
日本「もう、おまエラの発着枠ありませ~ん」 www

32: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:03:36.30 ID:dSxix5jO
>>1
ロシア行けロシア

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:08:02.67 ID:YvndHwIQ
>>32
ウラジオストク「お断りします」

41: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:25:14.55 ID:PlZkMYH+
>>1
自業自得

44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:33:51.75 ID:K3qEXDjK
>>1
仏罰はまだまだ終わらないよ?

2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:41:39.88 ID:nHqfWz9Y
海運に続き、飛行機もダメ^^
やることなすこと裏目に出て草^^

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:41:56.87 ID:vhD+GGT6
今日、旅客機の利用者が過去最大とか新聞に書いてなかったか?
なに泣いてんだよ、まだまだいけるよ
もっと低空でも飛べるって!

4: 朝鮮半島と日本の友好の架け橋 ◆JuX/kg90yY 2020/01/29(水) 17:42:15.08 ID:nyiw2d5H
これまんま日本の観光地にも当てはまってるんだけど

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:50:20.05 ID:JU3S3foG
>>4

観光地は状況合わせて営業している。
閑散期は時間短縮かお休み、繁忙期はフル稼働。

働き方改革が観光地でも実践されているんだよ。

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:42:44.84 ID:a5DnxYIq
もう燃料が無くなるまで大空でも飛んでろ

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:44:24.10 ID:IwbGpJfh
大丈夫だよ心配すんな、値段半額にしてどんどん飛ばせば明るい未来が見えてくるよ

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:45:02.56 ID:N0sKJWK6
なぁに、人類亜種なら罹患しないかもしれないぞ(*´ω`*)

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:45:19.77 ID:q/H3yGfG
これは中国を訴えないと

10: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:46:04.53 ID:by04VR0Q
謝罪と賠償がどうたら

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:47:15.62 ID:G9iTQNEn
> エコノミストは「航空会社の質的回復の時期は遅れるだろう」と分析した
回復の機会なんてあるのかねぇ・・・
会社を売ろうとしても買い手すら現れない状況やろ?

15: 春うらら ◆G8Kknv1Es6 2020/01/29(水) 17:49:37.09 ID:NY0uU6AK
>>11
あんな市場も面積もクソみたいに小さいとこに乱立させ過ぎたんだよ
観光資源も無く貧乏なくせに

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:51:39.06 ID:nKW3U8bA
>>15
先のこと考えて動くようじゃチョンじゃないからな

12: 鵜~ ◆manbou/QqXqK 2020/01/29(水) 17:47:42.38 ID:8NngPCyg
内輪で話し合わせとけよ

【韓国】 2019年の航空旅客が過去最多 日本路線は11.6%減
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1580275914/

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:50:18.26 ID:27GZvp+r
>>12
ほんとチョンの話はわけわかんねーなw

18: 春うらら ◆G8Kknv1Es6 2020/01/29(水) 17:50:52.97 ID:NY0uU6AK
>>16
取り繕うだけだからな

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:49:28.95 ID:/CJg1OdB
ケンチャナヨ
カエルの面にションベンニダ

20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:52:13.12 ID:REgAuNo1
古事に曰く前門の寅後門の獅子 詰んでしまった 逃げ道なし

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:52:39.09 ID:DBRrFQtF
他にも国はいっぱいあるんだからそっち開拓したらいいんじゃないの

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:53:11.42 ID:19RlrbnS
天罰てきめんwwww

23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:53:23.32 ID:Dr3fZ/F/
外国が落とすカネだけが頼りなの?どんだけ経済基盤が脆弱なんだよ韓国w

24: 春うらら ◆G8Kknv1Es6 2020/01/29(水) 17:54:35.04 ID:NY0uU6AK
>>23
中身無いからな

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:57:14.47 ID:27GZvp+r
>>24
いくら取り繕ってもそろそろ隙間から地獄が溢れ出してくる頃かと思う、それを楽しみに待ってんだけどチョンもしぶといんだよなあ

25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:55:21.85 ID:TztMgBwF
韓国あての観光業界は80億くらいだそうだ
無くなって良いよ 恵だけは必タヒだが

27: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 17:59:39.72 ID:07iSZaZZ
>アシアナ航空は、来月から仁川空港発着の3路線(桂林、長沙、海口)について運航を暫定的に中止することを決めた
>チェジュ航空も、仁川発着の3路線の運航取りやめを新たに決定した
>このほか、イースター航空、ジンエアー、エアソウルも中国路線の運航を中止。大韓航空も現在、一部中国路線の運航を取りやめることを検討しているという。
>ティーウェイ航空は、21日に予定していた仁川―武漢線の新規就航を延期した状態だ。

キャリアより先に、仁川空港がタヒにそうだな。www

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:02:35.25 ID:rlAdfmc4
滅びよ
差別主義者の加害者

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:03:19.22 ID:GA3wbwse
地上の楽園である韓国から外に出ようとするから、バチが当たるんだよ
韓国にいろ!外に出るな!

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:03:22.31 ID:SxnTtYBs
911やリーマンショックで各国のフラッグキャリアーですらお亡くなりになるからな。危ういトコならなおさらだね。

33: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:04:04.04 ID:uRSAKRS4
中国シフトからの肺炎リスクをどう日本のせいにするのか腕の見せ所だ

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:04:08.77 ID:zHMz/0kK
大丈夫、糞食っても生きてるのが韓国人だし。

35: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:04:50.72 ID:jsVEt91V
これ航空会社破産するだろ

なきっ面にハチならぬなきっ面に破綻

37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:08:23.80 ID:SxnTtYBs
>>35
しかも今の韓国政府にはすんなり救済できるほどの余力はなさそうだしね。

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:12:13.81 ID:SxnTtYBs
もし破綻したら、、、スイスやアリタリア以上にグダグダになって何処も手出し出来ず綺麗さっぱり消えそう。

39: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:13:01.53 ID:WbV6NNYA
チョンまた負けたwwwwww

40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:23:00.18 ID:BoDkipuE
学ばないな

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:27:12.35 ID:l0hgDGu2
こう言う中国の現況を見ると中國政府が発表しているり患者やタヒ亡数は全くのデタラメ
ではないかと思う。元々中国は共産党一党独裁主義であり、自己に都合の悪いことは
公表せず、隠蔽するのが常である。おそらく、り患者やタヒ亡者は既に万単位に上っていると
見る。人口1000万の半数が出て行っているというのだから、大変な事が起こっていることは間違いない。
罹患者数100万人、タヒ亡者数万人かも知れない。公開する情報が信じられないということはどれほど不安な
ことか。日本も共産主義国家にだけはなって欲しくないね。

43: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:32:31.45 ID:fFzhpecX
ざまあーチョン

45: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:34:11.82 ID:qlFhmplg
中東路線とガンビア路線を増発すればいい

46: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:35:01.54 ID:h+gWSk0Y
おまえら東南アジアに憧れられてるんだろ?
そっち行けばいいじゃん

47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:35:26.98 ID:wC3qwJzS
チョンパンジー隔離

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:41:34.18 ID:VofpemH7
そのまま内に閉じこもって圧迫タヒしてくれないかな
チョンしかいない土地とか地獄そのものだろ

49: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:43:08.71 ID:HYgJE6X6
> 日本路線の需要正常化までの代替路線と考えられていた中国路線

宗主国様に対する属国の態度じゃないぞ

50: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/01/29(水) 18:54:26.31 ID:nPOHkxEg
偉大なムン大統領がなんとかするから誇らしいニダ


★この記事をツイッターにRTする!