６月１２日に開幕する４年に１度のサッカーの祭典、２０１４　ＦＩＦＡワールドカップ（Ｗ杯）ブラジル大会。
　サッカーファンなら誰もが心を躍らせるＷ杯だが、中にはＷ杯開催に猛反対している人たちもいる。
　誰あろう、過去、５度の優勝を誇り、今回も優勝候補の筆頭に挙げられている開催国のブラジル国民だ。

　５月１５日には、サンパウロで大規模なデモが行われ、暴動に発展。警官隊が催涙弾やゴム弾を発射し、
火炎瓶を所持していた疑いで７人が逮捕された。ＡＰ通信などによると、約１５００人の活動家がサンパウロの
２つの主要道路を閉鎖。古タイヤを燃やしてＷ杯の開幕戦が行われるスタジアムの周囲を包囲した。その後、
一部のデモ隊が暴徒化。韓国・現代（ヒュンダイ）自動車の販売店や銀行の支店などの窓ガラスが割られ、
ついに警官隊と全面衝突する結果となったという。

　現代の販売店では展示してあった車がボコボコに破壊され、見るも無残な姿に…。それにしても、なぜ現代が
狙われたのか？　ブラジルの自動車メーカー別シェアを見ると、Ｂｉｇ４と呼ばれる欧米系（フィアット、
フォルクスワーゲン、ＧＭ、フォード）が高く、現代のシェアは５．７％（２０１３年度）ほどしかない。今回の被害は、
単なるとばっちりではなく、深いワケがあるのだ。

　実は、現代は、ブラジル代表を無断で「広告塔」にした便乗販促キャンペーンを展開しており、これがブラジル国内で
反感を呼んでいるのだ。「ヘクサガランティア」と名付けられたキャンペーンは、ブラジル代表が今回のＷ杯で優勝した場合、
新車の保証期間を通常の５年から６年に１年間延長するというもの。「ヘクサ」はポルトガル語で「６」。ブラジル代表が
優勝すれば通算６度目となることから、それにちなんだものだ。

　しかし、このキャンペーンは、ブラジルサッカー連盟（ＣＢＦ）に対して、全く無断で行われたもの。ＣＢＦは「知的所有権を
侵害している」として広告を取りやめるように抗議しているが、現代側は完全無視を決め込んでいる。さすがは、パクリ、
便乗が当たり前の韓国企業といったところか。ＣＢＦのオフィシャルパートナーはフォルクスワーゲンで、現代の競合相手だ。
　ＣＢＦをはじめ、ブラジル国民が「厚かましいにもほどがある」と怒るのも当然だろう。

　１５日のデモは、他の開催都市、リオデジャネイロやベロオリゾンテ、ブラジリアなどでも行われ、「ＦＩＦＡ　Ｇｏ　Ｈｏｍｅ！」
などと書かれた横断幕が掲げられた。現代はＦＩＦＡの公式スポンサーで、反ＦＩＦＡの矛先がスポンサーにも向けられた格好だ。

　今年４月に行われた世論調査では、Ｗ杯開催に賛成のブラジル国民は４８％。一方、反対と答えた国民は４１％にのぼり、
大会が近づくにつれて反対派が増加傾向にある。問題視されているのは３６億ドルにも及ぶスタジアムの建設、改修費用。
　「賛成」と答えた人の中にも、この金の使い道には疑問符を付けているようで、調査会社によると実に８０．２％もの人が、
Ｗ杯に使われる資金は医療、教育、住宅、交通機関などの公共サービスの改善に使われるべきだと考えているという。

　１５日のデモは、「Ｗ杯本番での政府の警備能力をテストする意味合いが込められている」とされており、過激なデモに対する
懸念はますます高まっている。大会期間中は１０万人を超える警官が警備に当たる予定だが、国土が広大なだけに、
不安視する声は絶えない。果たして、この先、何台の現代がボコボコにされてしまうのか－。現代ばかりか、Ｗ杯反対派は
世界中から集まる３７０万人の観光客もターゲットととらえており、日本の外務省の渡航情報（危険情報）でも、十分な注意を
呼びかけている。勝手に便乗商法を始めた現代の自業自得とはいえ、Ｗ杯期間中、ブラジルで現代の車に乗るのは、
ちょっとした勇気がいりそうだ。（普）

産経ニュース　2014.5.20 17:00
http://sankei.jp.msn.com/sports/news/140520/scr14052017000010-n1.htm