空軍のF-16D戦闘機、慶北青松に墜落

去る3月の我が空軍のF-16D戦闘機墜落事故はエンジンタービン装備の小さな部分が外れて
エンジンに故障を起こして発生したことが明かされた。

空軍は墜落した戦闘機のエンジン製造業体である美国P&W(プラット・アンド・ホイットニー)社に
損害賠償を要求することにした。

空軍は「去る3月末に発生したF-16D戦闘機墜落事故の原因は航空機エンジンのタービン
1段階‘カバープレート’が脱落して連鎖的にタービンを損傷してエンジンが停止したことが
調査された」と10日明らかにした。

航空機エンジンのカバープレートは推力を作り出す‘ブレード’を保護する装備だ。墜落した
F-16Dは飛行中にカバープレート30余個の中の1個が外れてタービンを破損したことが
把握された。

F-16D戦闘機は去る3月30日午後、東海岸上空で飛行訓練をする中でエンジンが停止して
慶北青松の野山に墜落した。

戦闘機に搭乗していた操縦士2人は2度再始動を試図したがエンジンが作動せず、戦闘機が
野山に向かうようにして非常脱出した。

空軍は「問題の部品は鋳造工程中‘高温亀裂’(Hot Tearing)がある状態で作られて、時間が
経つほどに亀裂部位が大きくなって外れたことが調査された」と説明した。

墜落機の残骸

F-16D戦闘機墜落事故の調査過程には空軍事故調査団とエンジン製造業体のP&W、整備
業体のハンファテックウィンの調査官が参加した。彼らは約2ヶ月のあいだ現場の調査、
ブラックボックス分析、エンジン分解調査などをした。

P&W側もF-16D墜落事故の調査結果を受容したことが分かった。

空軍は「エンジン製作社も問題点を認識して(カバープレート)鋳造工程を改善した」とし「品質
検査も標本検査から全数検査に拡大した」と説明した。

空軍関係者は「F-16D墜落事故の原因がエンジン欠陥と確認されただけに、製造業体である
P&W側に損害賠償を要求する方針」と強調した。

空軍は保有中のF-16系列航空機を対象に去る8日までエンジン内視鏡検査をして、航空機
点検、高速地上滑走、操縦士・整備士安全教育などを経て来る14日飛行を再開する予定である。
2016/06/10 16:00
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/06/10/0200000000AKR20160610124300014.HTML

【韓国軍】韓国空軍Ｆ－１６Ｄ戦闘機が墜落、パイロット２人は無事[03/21]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1459382104/

ブラックボックスを無理矢理開けようとするからだ。以上。

整備の方は大丈夫？

そう言えばエンジンのカバー
３Ｄプリンターで作るって逝ってたよね

>>1
買ってすぐなりアメリカでの整備後ならまだしも何回も韓国人が弄くったもん補償の対象外に決まっとろうがw

整備不良やろ

ばーか。

>>1
そんな重大な欠陥なら
とっくに問題になっているわ。
他人のせいにするという民族性とはいえ。

長期延長保証　「そんなもの入っていないニダ」

まねして作った劣悪部品を
二個一整備で使ったんだろｗ

どう考えても整備放棄。
整備なんかしてないでしょ。

誰が調査したの？　韓国人？

１００％整備不良だろバカチョン

【韓国】戦闘機予備エンジンの97%「不可動」稼働率も目標を下回る［10/13］
1 名前：特亜の呼び声φ ★ ：2006/10/14(土) 13:12:37 ID:???

　空軍の戦術航空機予備エンジンの97%が「不可動」状態で、有事時の任務遂行に制限があ
るという主張が申し立てられた。

　国会国防委所属ハンナラ党のファン・ジンハ議員は13日、国防省が提出した国政監査資料
を引用。空軍がいつでも使うことができるように維持しなければならない予備エンジンの97%が
不可動状態であり、特に戦術航空機の稼動率が戦・平時の目標値を下回っていると指摘した。

　エンジンと係わる部品が不足して作戦任務の遂行が不可能な状態をエンジン不可動だと言う。

　現在空軍が保有している予備エンジンは計211基で、この中205基が不可動状態と言う。特
に空軍主力機であるKF-16の予備エンジン 39基とF-4の予備エンジン 67基がすべて不可動
状態とファン議員は語った。

墜落した戦闘機の部品が、パクるために研究されているんだろうな

点検ミスだろ。はずかし。

F16が飛行停止処分になってる話は聞いてないなあ…

>>1 損害賠償を要求
いつも通り

欠陥じゃなくメンテミスとかいつもの『やらかし』だろ

本命は技術供与目当てで、その強請ネタとして賠償請求に繋がる結果を出したんだろ
チョンだし

普通は整備・点検で見付けられるんじゃね？

※本製品を分解しないでください。保証期間内であっても保証対象外となります。

もうチョソ向け製品は全部メンテフリーにしなきゃダメだろ
これじゃあメーカー側のリスクがでかすぎるわｗ

エンジンを整備してなかったんだろ？

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