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    20140602_1808001: 動物園φ ★@転載は禁止 2014/06/02(月) 09:44:22.90 ID:???.net
    日本はこの地域の主要利害当事者として必ず北朝鮮の核を視野に置き北朝鮮の核をめぐる共助
    を最大限維持し対北朝鮮交渉をしなければならない。北朝鮮の核を放置して朝・日間の懸案だけ解
    決すれば日本は国際社会で信頼を失い利己的な国の烙印を押される。朝日新聞の報道の通りに9月
    ごろに金正恩第1書記と安倍首相の首脳会談が実現すれば当然北朝鮮の核が主要議題に上がらなけ
    ればならない。

    【コラム】朝・日合意を歓迎する=韓国
    2014年06月02日09時07分[? 中央日報/中央日報日本語版]

    日本は韓国と米国がやらずできないことを代わりに成し遂げた。米オバマ政権の対北朝鮮政策
    は「戦略的忍耐」というものだが実際には「非戦略的無行動」だ。米国外交チームの関心の焦点は
    韓半島と北東アジアから中東に離れた。北朝鮮は米国との対話を要求したが米国は北朝鮮が先に非
    核化措置に着手してこそ対話に応じるという立場を守った。まず会って非核化を議論する考えはな
    い。米国は対北朝鮮制裁強化を準備するが中国に制裁の抜け穴が残っている限り北朝鮮には決定打
    にならない。

    韓国の朴槿恵(パク・クネ)政権は金章洙(キム・ジャンス)、南在俊(ナム・ジェジュン)、
    金寛鎮(キム・グァンジン)の安保3人衆の対北朝鮮強硬路線に後押しされた対北朝鮮原則論に
    縛られ北朝鮮との対話のドアを閉じ、開城(ケソン)工業団地正常化の後続措置として開かれた南
    北高官級会談も単発で終わった。北朝鮮は4度目の核実験をすると威嚇し非核化の見通しはゆらゆ
    らと遠ざかっていく。

    北朝鮮の孤立は自ら招いたわけだが疎外感を刺激したのが中国の態度だ。金正恩(キム・ジョ
    ンウン)体制がスタートして2年半になるが、中朝首脳会談が開かれない中で昨年朴大統領の中国
    訪問に続き習近平中国国家主席が近く韓国を訪問する。北朝鮮の唯一の後援者である中国から冷遇
    され有事の際に中国を信じられないと判断した金正恩が感じる閉塞感は推察するに難くない。それ
    は2013年3月の国連安保理決議にともなう北朝鮮制裁の上に下ろされた弱り目にたたり目だ。
    金正恩が孤立脱出の道を日本に求めたことは時期適切な選択だった。

    http://japanese.joins.com/article/980/185980.html?servcode=100&sectcode=140


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    no title1: Hi everyone! ★@転載は禁止 2014/06/02(月) 08:13:40.64 ID:???.net
     運転免許証で「朝鮮籍」の在日コリアンの本籍表示を「北朝鮮」と記したケースが、各地で見つかっている。朝鮮籍は植民地時代の
    朝鮮半島出身者に便宜的に付与された表記で、北朝鮮の国籍を意味しない。「なぜ北朝鮮と書かれるのか」という当事者の抗議の声
    を受け、各都道府県警は従来の「朝鮮」という表記に戻し始めているもようだ。

     在留外国人の場合、免許証のICチップに搭載された本人情報の本籍欄には、住民票記載の国籍などが表示される。これまで朝鮮籍
    の場合は「朝鮮」と記していた。

     ところが本紙が確認しただけでも東京都、千葉県、広島県で、免許取得や更新に伴い、「北朝鮮」と表示された人がいた。警視庁、
    千葉県警、広島県警は「警察庁の通達に基づき、昨年九月から朝鮮籍の表記を北朝鮮にする変更をした。ところが、抗議や要望が
    あったため、現在は元に戻している」とする。

     取材に対し、警察庁は「道路交通法施行規則の改正に伴い、昨年八月に各都道府県警に運転免許事務システムの運用についての
    通達を出した」とした上で、「国籍等の名称について、外務省が使用している国名に合わせる改正を行うことにした」と文書で答えた。
    外務省が使用する国・地域の名称には、「朝鮮」は存在しない。

     ただ、全国の警察に対して、再び従来の「朝鮮」表記に改めるよう指示を出したのかどうかについては、回答しなかった。

     今春免許を取得した際、北朝鮮と本籍を表記された東京都内の男子学生(20)は「朝鮮籍は、北朝鮮の国民を意味するのではない。
    敗戦後、日本政府が外国人登録制度で分類に使ってきたもの。そのこと自体が植民地支配の結果という歴史的な経緯がある。
    それなのに国が自ら間違えるなんて」と話している。

    ソース(東京新聞) http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2014060202000116.html
    写真=免許証のICチップに対応して機械に表示された本人情報の画面。本籍に「北朝鮮」と表示されている(一部画像処理)
    no title


    ※関連ニュース(同紙特報面)

    在日コリアン免許証に「北朝鮮」記載 歴史的経緯への無理解を露呈
    http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokuho/list/CK2014060202000150.html

     「朝鮮籍」の在日コリアンの運転免許証の本籍表示が突然、「北朝鮮」に変えられていた問題。運転免許事務のシステム変更が
    原因となっているようだが、背景には「朝鮮籍=北朝鮮の国籍」という誤解が横たわっている。朝鮮籍は旧植民地出身者に便宜的に
    つけられた記号にすぎない。そうした繊細な歴史的経緯を官公庁でさえ、きちんと理解していない現状があらためて浮き彫りになった。


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    no title1: Hi everyone! ★@\(^o^)/ 2014/06/02(月) 01:26:42.22 ID:???.net
     2014年5月29日、観光で東京に訪れた中国人男性が、東京の地下鉄に乗るときに必要な「3つの能力」を自身のブログで紹介している。

     文章はまず、「東京の地下鉄は、ラッシュ時にはとても混雑するが、日本人の秩序によって駅や車内は快適に保たれている」とし、
    その理由として、「日本人は、車内では本を読んでいるか、携帯電話をいじっているか、寝ているかのいずれかで、ひと言も言葉を
    発しない。携帯電話での通話も禁止だ。誰もが他人の邪魔にならないよう気を遣っている」と説明する。

     そして、東京の地下鉄に乗るときに必要な「3つの能力」を紹介する。「1つ目は、手すりやつり革につかまらなくてもバランスを保てる
    能力。2つ目は、椅子に座ったらすぐさま眠れる能力。そして3つ目は、降りる駅に着いたらすぐに目を覚ませる能力だ」とし、「東京での
    3日間で、日本人のこれらの能力を目の当たりにした」と記す。

     実際に見た例として「電車に乗ってきたある男性は、座席に座るとすぐにキツツキのように頭を揺らし始めた。電車が駅に到着し、
    ドアが開いてから10秒ほどが経ったとき、男性はパッと目を覚ますと荷物を手に取り、足早に下車していった」と紹介し、「これを見た
    とき、私はあっけにとられた。日本人の身体には、生まれつき目覚まし時計が付いているとでもいうのだろうか?時間に正確すぎる!」
    と驚嘆している。

    ソース(Yahoo・Record China) http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140601-00000026-rcdc-cn
    写真=東京の地下鉄。

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